Thị xã Đông Hòa có tổng diện tích 265,62km², cách trung tâm thành phố Tuy Hòa khoảng 10km về phía nam và cách thành phố Nha Trang khoảng 100km về phía bắc theo quốc lộ 1A; có vị trí địa lý: Phía bắc giáp thành phố Tuy Hòa và huyện Phú Hòa qua sông Đà Rằng, phía nam giáp huyện Vạn Ninh của tỉnh Khánh Hòa và Biển Đông, phía tây giáp huyện Tây Hòa, phía đông giáp Biển Đông với chiều dài bờ biển gần 50km kéo dài từ Đông Tác đến đảo Hòn Nưa.

Quy hoạch giao thông thị xã Đông Hòa được phê duyệt đồ án quy hoạch chung đô thị thị xã Đông Hòa (dự kiến) giai đoạn đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050. Quyết định này được UBND tỉnh Phú Yên phê duyệt vào ngày 03/06/2019 và vẫn có giá trị cho tới khi quy hoạch mới được lập, phê duyệt.

Thị xã Đông Hòa là đô thị loại IV, đơn vị hành chính đô thị cấp thị xã, một trong những trung tâm công nghiệp của tỉnh; Là trung tâm tổng hợp về lịch sử, văn hóa, thương mại – dịch vụ – du lịch và nông nghiệp kỹ thuật cao; Là đầu mối giao thông quan trọng; Là cửa ngõ phía Nam của tỉnh Phú Yên theo hướng phát triển bền vững, cửa ngõ ra biển Đông của Tây Nguyên; Có vị trí quan trọng về an ninh và quốc phòng.

Theo quyết định số 817/QĐ-UBND nói trên, quy hoạch giao thông thị xã Đông Hòa cụ thể như sau: 

Giao thông đối ngoại: Bao gồm các đầy đủ bốn loại hình sau: Giao thông đường bộ: Đầu tư xây dựng mới hoặc nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam, tuyến QL1A, tuyến QL29, đường Phước Tân – Bãi Ngà và hệ thống các đường trục chính như đường Hòa Hiệp 1, đường Phú Khê Phước Tân, đường Đông Tây 1; Giao thông đường sắt: Hoàn chỉnh hệ thống giao thông đường sắt thống nhất bắc nam, tuyến đường sắt cao tốc bắc nam và tuyến đường sắt Tuy Hoà đi Buôn Ma Thuột; Giao thông đường thủy: Đầu tư xây dựng khu Cảng Vũng Rô, cảng Bãi Gốc; quy hoạch khu vực Bãi Môn – Mũi Điện là khu bến tàu khách du lịch nội địa và quốc tế; phát triển các bến khách du lịch phục vụ du lịch tại các điểm du lịch biển, đảo; Giao thông đường hàng không: Tiếp tục nâng cấp hoàn chỉnh về hạ tầng, các điều kiện kỹ thuật của cảng hàng không Tuy Hòa đạt cấp 4C theo quy chuẩn ICAO. 

Giao thông đối nội: Hệ thống mạng lưới đường nội bộ được tổ chức theo cấu trúc mạng lưới đường ô cờ, khá hoàn chỉnh và linh hoạt trong việc đáp ứng nhu cầu lưu thông trong khu vực đặt biệt tiếp cận trực tiếp các khu phát triển kinh tế trong dự án. 

Quy hoạch tổ chức hệ thống bến, bãi đỗ xe: Bến đỗ xe 1: Được tổ chức ngay tại vị trí tiếp giáp giữa QL1A với đường số 18 với diện tích 1,25 ha; Bến xe số 2: Được tổ chức ngay tại vị trí tiếp giáp giữa QL1A với đường số 5 với diện tích 5 ha.

Dưới đây là quy hoạch giao thông thị xã Đông Hòa thể hiện trên bản đồ kế hoạch sử dụng đất năm 2020 thị xã Đông Hòa: